აბრეშუმის გზა
გამოწვევის დღის წესრიგი
საკვები პროდუქტი, სანამ ის თქვენ თეფშზე აღმოჩნდება, საშუალოდ 2500 კმ-ს გადის. ერთადერთი პროდუქტი, რომელსაც საქართველოსგან იყიდიან სხვა ქვეყნები, ეს სატრანსპორტო და ლოჯისტიკური მომსახურებაა. სხვა პროდუქტს არავინ იყიდის, რადგან არ ჭირდებათ.
ერებს და ხალხებს თავიანთი ბუნებრივი და ისტორიული ფუნქცია გააჩნიათ. მაგალითად მწარმოებელი ერებია ჩინელები, გერმანელები, უკრაინელები, თურქები, იაპონელები, ჩეხები, პოლონელები და სხვები.
მსოფლიო ეკონომიკის დაახლოებით 12% მოდის ლოჯისტიკურ მომსახურებაზე. ბუნებრივია ასეთ მომსახურებაში ყველა ქვეყანა მონაწილეობს სხვადასხვა ხვედრი წილით. თუმცა დიდ რეგიონებს შორის საქმიანი ქარების მოძრაობას, ქვეყნები ბუნებრივი და ხელოვნური ქარსაცავი ზოლებით პასუხობენ.
საქართველო თავისი ბუნებრივი, ისტორიული, გეოგრაფიული და კულტურული მოცემულობით უზარმაზარი ბაზრების შეპირაპირების, ურთიერთ დაკავშირებულობის და ურთიერთ გაცვლის პატარა, მაგრამ საკვანძო წერტილია დიდი რეგიონებისთვის.
აბრეშუმის გზა არ ნიშნავს ტვირთების ტარებას აქეთ-იქით. სატრანზიტო საქონელგაცვლა ტვირთების დამუშავების, მარკირების, შეფუთვის, დაზღვევის, რეკლამისა და დიზაინის გარეშე არ მუშაობს. საქმე ისაა, რომ მომსახურება თავად ტვირთმფლობელებსაც და მათ კომპანიონებსაც ჭირდებათ. სამედიცინო ტურიზმი, აგროტურიზმი, მაისტურიზმი და სხვა ის სერვისებია, რომელიც თან სდევს აბრეშუმის გზას. სადაც ტვირთების დიდი მოძრაობაა, იქ ხალხიც ბევრი ტრიალებს. კორპორატიული და ინდივიდუალური მასპინძლობის ტრადიციაც ისეც ჩვენი კულტურის ნაწილია. ამას ემატება გამართული სატრანსპორტო სერვისების მაღალი ტექნოლოგიები. იქნება ეს გემის თუ ვაგონის შეკეთება… მშრალი, სამაცივრე თუ ღია საწყობების მომსახურება.
მოხერხებული სატრანზიტო არტერიების განვითარებით, თავისთავად ქართველი მწარმოებლებისთვის რესურსებზე და ბაზრებზე ხელმისაწვდომობაც გაიზრდება.
ყველაზე მთავარი საკითხია ციფრული ტექნოლოგიები. სწორედ საქართველოა ის ადგილი, სადაც უნდა განთავსდეს DATA ცენტრები. კონტინენტური საქონელგაცვლის და ფასიანი ქაღალდების მიმოქცევის ინფორმაციათა ციფრული რეესტრების შექმნა, დამუშავება, განთავსება, დაარქივება და დაცვა. ეს ისაა, რაც უნდა იყიდონ სხვა ქვეყნებმა აბრეშუმის გზის კარიბჭე ქვეყნისაგან.
და ბოლოს: საქართველოში ისტორიულ ციხე-სიმაგრეებს გარდა სტრატეგიული, ადმინისტრაციული და თავდაცვითი დანიშნულებისა, საინფორმაციო ფუნქციაც გააჩნდათ. ქარავანმა გაიარა თუ არა, ეს ინფორმაცია სწორედ ციხე-კოშკებიდან გროვდებოდა საქართველოს სამეფო კარზე.
ერებს და ხალხებს თავიანთი ბუნებრივი და ისტორიული ფუნქცია გააჩნიათ. მაგალითად მწარმოებელი ერებია ჩინელები, გერმანელები, უკრაინელები, თურქები, იაპონელები, ჩეხები, პოლონელები და სხვები.
მსოფლიო ეკონომიკის დაახლოებით 12% მოდის ლოჯისტიკურ მომსახურებაზე. ბუნებრივია ასეთ მომსახურებაში ყველა ქვეყანა მონაწილეობს სხვადასხვა ხვედრი წილით. თუმცა დიდ რეგიონებს შორის საქმიანი ქარების მოძრაობას, ქვეყნები ბუნებრივი და ხელოვნური ქარსაცავი ზოლებით პასუხობენ.
საქართველო თავისი ბუნებრივი, ისტორიული, გეოგრაფიული და კულტურული მოცემულობით უზარმაზარი ბაზრების შეპირაპირების, ურთიერთ დაკავშირებულობის და ურთიერთ გაცვლის პატარა, მაგრამ საკვანძო წერტილია დიდი რეგიონებისთვის.
აბრეშუმის გზა არ ნიშნავს ტვირთების ტარებას აქეთ-იქით. სატრანზიტო საქონელგაცვლა ტვირთების დამუშავების, მარკირების, შეფუთვის, დაზღვევის, რეკლამისა და დიზაინის გარეშე არ მუშაობს. საქმე ისაა, რომ მომსახურება თავად ტვირთმფლობელებსაც და მათ კომპანიონებსაც ჭირდებათ. სამედიცინო ტურიზმი, აგროტურიზმი, მაისტურიზმი და სხვა ის სერვისებია, რომელიც თან სდევს აბრეშუმის გზას. სადაც ტვირთების დიდი მოძრაობაა, იქ ხალხიც ბევრი ტრიალებს. კორპორატიული და ინდივიდუალური მასპინძლობის ტრადიციაც ისეც ჩვენი კულტურის ნაწილია. ამას ემატება გამართული სატრანსპორტო სერვისების მაღალი ტექნოლოგიები. იქნება ეს გემის თუ ვაგონის შეკეთება… მშრალი, სამაცივრე თუ ღია საწყობების მომსახურება.
მოხერხებული სატრანზიტო არტერიების განვითარებით, თავისთავად ქართველი მწარმოებლებისთვის რესურსებზე და ბაზრებზე ხელმისაწვდომობაც გაიზრდება.
ყველაზე მთავარი საკითხია ციფრული ტექნოლოგიები. სწორედ საქართველოა ის ადგილი, სადაც უნდა განთავსდეს DATA ცენტრები. კონტინენტური საქონელგაცვლის და ფასიანი ქაღალდების მიმოქცევის ინფორმაციათა ციფრული რეესტრების შექმნა, დამუშავება, განთავსება, დაარქივება და დაცვა. ეს ისაა, რაც უნდა იყიდონ სხვა ქვეყნებმა აბრეშუმის გზის კარიბჭე ქვეყნისაგან.
და ბოლოს: საქართველოში ისტორიულ ციხე-სიმაგრეებს გარდა სტრატეგიული, ადმინისტრაციული და თავდაცვითი დანიშნულებისა, საინფორმაციო ფუნქციაც გააჩნდათ. ქარავანმა გაიარა თუ არა, ეს ინფორმაცია სწორედ ციხე-კოშკებიდან გროვდებოდა საქართველოს სამეფო კარზე.
ამავე კატეგორიაში
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
7
°C
ახალქალაქი
4
°C
ასპინძა
6
°C
ადიგენი
19
°C
ბორჯომი
12
°C
თბილისი
14
°C
აბასთუმანი
6
°C
ბაკურიანი
8
°C
ნინოწმინდა
4
°C
ვალუტა
AMD
1000
6.7815
EUR
1
2.8473
RUB
100
2.8348
TRY
1
0.0822
USD
1
2.6753
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
