საზოგადოება
ზამთრის საბურავების გარეშე მოძრაობა პირველ მარტამდე აიკრძალა
1-ელ მარტამდე, გზის ცალკეულ მონაკვეთებზე სატრანსპორტო საშუალების ზამთრის საბურავებით მოძრაობა სავალდებულო ხდება.
ამასთან, ზამთრის პერიოდში, მეტეოროლოგიური პირობების გათვალისწინებით, პოლიციის მიერ შესაძლოა დაწესდეს სატრანსპორტო საშუალების არანაკლებ წამყვან თვლებზე მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის დამაგრების მოთხოვნა.
გთავაზობთ, იმ ადგილის/გზის მონაკვეთების ჩამონათვალს, სადაც ზამთრის პერიოდში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა სავალდებულოა ზამთრის საბურავებით და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვით:
დღეიდან 1-ელ მარტამდე, გზის ცალკეულ მონაკვეთებზე სატრანსპორტო საშუალების ზამთრის საბურავებით მოძრაობა სავალდებულო ხდება.
ამასთან, ზამთრის პერიოდში, მეტეოროლოგიური პირობების გათვალისწინებით, პოლიციის მიერ შესაძლოა დაწესდეს სატრანსპორტო საშუალების არანაკლებ წამყვან თვლებზე მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის დამაგრების მოთხოვნა.
„ბიზნესპრესნიუსი“ გთავაზობთ, იმ ადგილის/გზის მონაკვეთების ჩამონათვალს, სადაც ზამთრის პერიოდში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა სავალდებულოა ზამთრის საბურავებით ან/და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვით:
საერთაშორისო მნიშვნელობის საავტომობილო გზები
თბილისი-სენაკი-ლესელიძე (რუსეთის ფედერაციის საზღვარი);
მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსი (რუსეთის ფედერაციის საზღვარი);
ფონიჭალა-მარნეული-გუგუთი (სომხეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
ხაშური-ახალციხე-ვალე (თურქეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
თბილისის შემოსავლელი - ზაჰესი-რუსთავი;
ახალციხე-ნინოწმინდა (სომხეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
ახალქალაქი-კარწახი (თურქეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის საავტომობილო გზები
ბათუმი (ანგისა)-ახალციხე;
საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთი;
ზუგდიდი-ჯვარი-მესტია-ლასდილი;
ქუთაისი (საღორია)-ბაღდათი-აბასთუმანი-ბენარა;
ქუთაისი (წყალტუბოს გადასახვევი)-წყალტუბო-ცაგერი-ლენტეხი-ლასდილი;
ქუთაისი (ჭომა)-ალპანა-მამისონის უღელტეხილი (რუსეთის ფედერაციის საზღვარი);
ქუთაისი (მოწამეთა)-ტყიბული-ამბროლაური;
ალპანა-ცაგერი;
ჩოლაბურის ხიდი-თერჯოლა-ტყიბული;
ბორჯომი-ბაკურიანი-ახალქალაქი;
ახალქალაქის შემოსავლელი;
გომი-საჩხერე-ჭიათურა-ზესტაფონი;
ჭიათურა-ზესტაფონი;
ჟინვალი-ბარისახო-შატილი;
თიანეთი-ზარიძეები-ჟინვალი;
თბილისი (გლდანი)-თიანეთი;
კოდა-ფარცხისი-მანგლისი-წალკა-ნინოწმინდა;
მარნეული-თეთრიწყარო-წალკა;
თბილისი (პანტიანი)-მანგლისი;
ვაზიანი-გომბორი-თელავი;
თიანეთი-ახმეტა-ყვარელი-ნინიგორი;
დაბა ბაკურიანის წრიული;
ჩოხატაური-ბახმარო;
ნიჩბისი-დიდგორი-დიდი თონეთი;
საჩხერე(სარეკი)-უზუნთა-შქმერი-ზუდალი;
ამასთან, ზამთრის პერიოდში, მეტეოროლოგიური პირობების გათვალისწინებით, პოლიციის მიერ შესაძლოა დაწესდეს სატრანსპორტო საშუალების არანაკლებ წამყვან თვლებზე მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის დამაგრების მოთხოვნა.
გთავაზობთ, იმ ადგილის/გზის მონაკვეთების ჩამონათვალს, სადაც ზამთრის პერიოდში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა სავალდებულოა ზამთრის საბურავებით და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვით:
დღეიდან 1-ელ მარტამდე, გზის ცალკეულ მონაკვეთებზე სატრანსპორტო საშუალების ზამთრის საბურავებით მოძრაობა სავალდებულო ხდება.
ამასთან, ზამთრის პერიოდში, მეტეოროლოგიური პირობების გათვალისწინებით, პოლიციის მიერ შესაძლოა დაწესდეს სატრანსპორტო საშუალების არანაკლებ წამყვან თვლებზე მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის დამაგრების მოთხოვნა.
„ბიზნესპრესნიუსი“ გთავაზობთ, იმ ადგილის/გზის მონაკვეთების ჩამონათვალს, სადაც ზამთრის პერიოდში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა სავალდებულოა ზამთრის საბურავებით ან/და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვით:
საერთაშორისო მნიშვნელობის საავტომობილო გზები
თბილისი-სენაკი-ლესელიძე (რუსეთის ფედერაციის საზღვარი);
მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსი (რუსეთის ფედერაციის საზღვარი);
ფონიჭალა-მარნეული-გუგუთი (სომხეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
ხაშური-ახალციხე-ვალე (თურქეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
თბილისის შემოსავლელი - ზაჰესი-რუსთავი;
ახალციხე-ნინოწმინდა (სომხეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
ახალქალაქი-კარწახი (თურქეთის რესპუბლიკის საზღვარი);
შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის საავტომობილო გზები
ბათუმი (ანგისა)-ახალციხე;
საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთი;
ზუგდიდი-ჯვარი-მესტია-ლასდილი;
ქუთაისი (საღორია)-ბაღდათი-აბასთუმანი-ბენარა;
ქუთაისი (წყალტუბოს გადასახვევი)-წყალტუბო-ცაგერი-ლენტეხი-ლასდილი;
ქუთაისი (ჭომა)-ალპანა-მამისონის უღელტეხილი (რუსეთის ფედერაციის საზღვარი);
ქუთაისი (მოწამეთა)-ტყიბული-ამბროლაური;
ალპანა-ცაგერი;
ჩოლაბურის ხიდი-თერჯოლა-ტყიბული;
ბორჯომი-ბაკურიანი-ახალქალაქი;
ახალქალაქის შემოსავლელი;
გომი-საჩხერე-ჭიათურა-ზესტაფონი;
ჭიათურა-ზესტაფონი;
ჟინვალი-ბარისახო-შატილი;
თიანეთი-ზარიძეები-ჟინვალი;
თბილისი (გლდანი)-თიანეთი;
კოდა-ფარცხისი-მანგლისი-წალკა-ნინოწმინდა;
მარნეული-თეთრიწყარო-წალკა;
თბილისი (პანტიანი)-მანგლისი;
ვაზიანი-გომბორი-თელავი;
თიანეთი-ახმეტა-ყვარელი-ნინიგორი;
დაბა ბაკურიანის წრიული;
ჩოხატაური-ბახმარო;
ნიჩბისი-დიდგორი-დიდი თონეთი;
საჩხერე(სარეკი)-უზუნთა-შქმერი-ზუდალი;
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
-3
°C
ახალქალაქი
-8
°C
ასპინძა
1
°C
ადიგენი
5
°C
ბორჯომი
0
°C
თბილისი
6
°C
აბასთუმანი
-4
°C
ბაკურიანი
-6
°C
ნინოწმინდა
-8
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.2411
EUR
1
2.9946
RUB
100
2.7465
TRY
1
0.0817
USD
1
2.8512
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
