საზოგადოება
ავტომობილების გაყვანის რაოდენობით საქართველოს მთავარი საექსპორტო ქვეყანა ყირგიზეთი გახდა
საქართველოდან გაყვანილი ავტომობილების რაოდენობის გამო მიმდინარე წლის იანვარში მთავარი საექსპორტო ქვეყანა ყირგიზეთი იყო. საქართველო არ არის ავტომწარმოებელი ქვეყანა, მაგრამ მსუბუქი ავტომობილები საექსპორტო ჩამონათვალში პირველ ადგილზეა.
2024 წლის იანვარში, გასული წლის იმავე პერიოდთან შედარებით, საქართველოს საგარეო ვაჭრობა 14.8 პროცენტით - 1573,9 მლნ აშშ დოლარიდან 1341,3 მლნ აშშ დოლარამდე შემცირდა. ამავე პერიოდში 180 პროცენტით გაიზარდა ყირგიზეთში ექსპორტის მაჩვენებელი.
რუსეთს უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგ არაერთი სანქცია დააკისრეს აშშ-მ, დიდმა ბრიტანეთმა და ევროკავშირის ქვეყნებმა. მათ შორის, აკრძალვები შეეხო სატრანსპორტო საშუალებების ექსპორტსაც. ამ ფონზე თავდაპირველად საქართველომ რეკორდულად გაზარდა რუსეთში ავტომობილების ექსპორტი.
ავტოექსპორტში ყურადღებას იქცევს ის ფაქტი, რომ 2023 წლიდან საქართველომ ძვირადღირებული ავტომობილების გატანა მნიშვნელოვნად გაზარდა ყირგიზეთში, ქვეყანაში, რომლის მშპ ერთ სულ მოსახლეზე ათას დოლარს მცირედით აღემატება.
მხოლოდ 2023 წელს საქართველოდან ყირგიზეთში 16 831 მანქანა გავიდა, რაც ჯამში 618 მილიონ დოლარზე მეტი იყო. ერთი ავტომობილის ფასი, საშუალოდ, 36,7 ათასი დოლარი გამოდის.
რადიო თავისუფლების ინფორმაციით, მიმდინარე წლის პირველ თვეში საქართველოდან ყირგიზეთში გავიდა 46,2 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების პროდუქტი, საიდანაც 45,3 მილიონი დოლარის ავტომობილები იყო. საშუალოდ, ერთი ავტომობილის ღირებულება 34,4 ათასი დოლარი გამოდის.
საწყის ეტაპზე ევროკავშირის დაწესებული სანქციებით რუსეთში აკრძალული იყო 50 000 ევროზე ძვირადღირებული ავტომობილების ექსპორტირება. დამატებით, 2023 წლის 1 აგვისტოდან, შეიზღუდა ამერიკიდან შემოყვანილი მანქანების ექსპორტი საქართველოდან რუსეთში, 26 სექტემბრიდან კი - ევროპიდან საქართველოში შემოყვანილ ტრანსპორტზე. რუსეთში ექსპორტზე შეზღუდვების დაწესების შემდეგ არსებობდა მოსაზრება, რომ ავტომობილების შესაყვანად იგი სხვა მეზობელ ქვეყნებს გამოიყენებდა.
2024 წლის იანვარში, გასული წლის იმავე პერიოდთან შედარებით, საქართველოს საგარეო ვაჭრობა 14.8 პროცენტით - 1573,9 მლნ აშშ დოლარიდან 1341,3 მლნ აშშ დოლარამდე შემცირდა. ამავე პერიოდში 180 პროცენტით გაიზარდა ყირგიზეთში ექსპორტის მაჩვენებელი.
რუსეთს უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგ არაერთი სანქცია დააკისრეს აშშ-მ, დიდმა ბრიტანეთმა და ევროკავშირის ქვეყნებმა. მათ შორის, აკრძალვები შეეხო სატრანსპორტო საშუალებების ექსპორტსაც. ამ ფონზე თავდაპირველად საქართველომ რეკორდულად გაზარდა რუსეთში ავტომობილების ექსპორტი.
ავტოექსპორტში ყურადღებას იქცევს ის ფაქტი, რომ 2023 წლიდან საქართველომ ძვირადღირებული ავტომობილების გატანა მნიშვნელოვნად გაზარდა ყირგიზეთში, ქვეყანაში, რომლის მშპ ერთ სულ მოსახლეზე ათას დოლარს მცირედით აღემატება.
მხოლოდ 2023 წელს საქართველოდან ყირგიზეთში 16 831 მანქანა გავიდა, რაც ჯამში 618 მილიონ დოლარზე მეტი იყო. ერთი ავტომობილის ფასი, საშუალოდ, 36,7 ათასი დოლარი გამოდის.
რადიო თავისუფლების ინფორმაციით, მიმდინარე წლის პირველ თვეში საქართველოდან ყირგიზეთში გავიდა 46,2 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების პროდუქტი, საიდანაც 45,3 მილიონი დოლარის ავტომობილები იყო. საშუალოდ, ერთი ავტომობილის ღირებულება 34,4 ათასი დოლარი გამოდის.
საწყის ეტაპზე ევროკავშირის დაწესებული სანქციებით რუსეთში აკრძალული იყო 50 000 ევროზე ძვირადღირებული ავტომობილების ექსპორტირება. დამატებით, 2023 წლის 1 აგვისტოდან, შეიზღუდა ამერიკიდან შემოყვანილი მანქანების ექსპორტი საქართველოდან რუსეთში, 26 სექტემბრიდან კი - ევროპიდან საქართველოში შემოყვანილ ტრანსპორტზე. რუსეთში ექსპორტზე შეზღუდვების დაწესების შემდეგ არსებობდა მოსაზრება, რომ ავტომობილების შესაყვანად იგი სხვა მეზობელ ქვეყნებს გამოიყენებდა.
Նույն թեմայով
Հայտնի..
Հարցազրույց
Օրվա արտահայտություն
Նյութեր գործընկեր լրատվամիջոցներից
Եղանակի տեսություն
Փոխարժեք
AMD
1000
6.9615
EUR
1
3.0010
RUB
100
2.9626
TRY
1
0.0794
USD
1
2.6985
Օրացույց
Տարածաշրջան
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
