ეკონომიკა
შეიცვლება არა საწვავის ფასი
„ვისოლ ჯგუფის“ ხელმძღვანელმა განმარტა, რომ აგვისტოს დასაწყისიდან „ვისოლის“ ქსელში საწვავი 70-80 თეთრით გაიაფდა და ეს საერთაშორისო ბაზარზე ნავთობის ფასის შემცირებით და ქვეყანაში ლარის კურსის გამყარებით აიხსნება. სოსო ფხაკაძემ აღნიშნა, რომ ნავთობიმპორტიორი კომპანიები საწვავის ფასდებისას, სწორედ საერთაშორისო ბაზარზე არსებულ მდგომარეობაზე არიან დამოკიდებული.
„ჩვენი ქვეყანა სრულად დამოკიდებულია საერთაშორისო ბაზრების კონიუნქტურაზე, ანუ ნავთობსა და ნავთობპროდუქტების ფასებზე. როდესაც გლობალურ ბაზარზე ნავთობზე ფასები ქვემოთ მოდის, მომხმარებელს უნდა, რომ ამის ასახვა ჩვენს ბენზინგასამათ სადგურებზე მყისიერად მოხდეს. მესმის ეს, მათ ადგილას რომ ვიყო, მეც იმავეს ვიტყოდი. საქართველოში არ გვაქვს ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა. ასეთის არსებობის შემთხვევაში, ჩვენ ყოველ მეორე დღეს მივიდოდით ქარხანაში, შემცირებული ფასებით ვიყიდიდით საწვავს და მივიტანდით ჩვენს გასამართ სადგურებში. ჩვენ ხომ ძალიან კარგად ვიცით, რომ ჩვენი ქვეყანა იმპორტზეა დამოკიდებული. სხვადასხვა ქვეყნებიდან ლოგისტიკური არხებით პროდუქციის შემოტანას გარკვეული პერიოდი სჭირდება, ანუ რაღაც პერიოდია საჭირო, სანამ რეზერვუარები ახალი პარტიებით შეივსება.
აგვისტოს დასაწყისიდან „ვისოლის“ ქსელში საწვავის ფასები 70-80 თეთრით შევამცირეთ და ფასების შემცირების ეს ტენდენცია გაგრძელდება. ამის თქმის საშუალებას ის საერთაშორისო კონიუნქტურა მაძლევს, რომელიც საერთაშორისო ბაზარზეა – ფასები ქვემოთ მოდის და ასევე ლარის გამყარებული კურსი, რომელიც რამდენიმე თვეა სახეზე გვაქვს.
შემიძლია გითხრათ, რომ უახლოესი 2-3 კვირის განმავლობაში საწვავის ფასი კიდევ 10-20 თეთრის ფარგლებში შემცირდება“, – განაცხადა ფხაკაძემ BMG-თან საუბრისას.
„ჩვენი ქვეყანა სრულად დამოკიდებულია საერთაშორისო ბაზრების კონიუნქტურაზე, ანუ ნავთობსა და ნავთობპროდუქტების ფასებზე. როდესაც გლობალურ ბაზარზე ნავთობზე ფასები ქვემოთ მოდის, მომხმარებელს უნდა, რომ ამის ასახვა ჩვენს ბენზინგასამათ სადგურებზე მყისიერად მოხდეს. მესმის ეს, მათ ადგილას რომ ვიყო, მეც იმავეს ვიტყოდი. საქართველოში არ გვაქვს ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა. ასეთის არსებობის შემთხვევაში, ჩვენ ყოველ მეორე დღეს მივიდოდით ქარხანაში, შემცირებული ფასებით ვიყიდიდით საწვავს და მივიტანდით ჩვენს გასამართ სადგურებში. ჩვენ ხომ ძალიან კარგად ვიცით, რომ ჩვენი ქვეყანა იმპორტზეა დამოკიდებული. სხვადასხვა ქვეყნებიდან ლოგისტიკური არხებით პროდუქციის შემოტანას გარკვეული პერიოდი სჭირდება, ანუ რაღაც პერიოდია საჭირო, სანამ რეზერვუარები ახალი პარტიებით შეივსება.
აგვისტოს დასაწყისიდან „ვისოლის“ ქსელში საწვავის ფასები 70-80 თეთრით შევამცირეთ და ფასების შემცირების ეს ტენდენცია გაგრძელდება. ამის თქმის საშუალებას ის საერთაშორისო კონიუნქტურა მაძლევს, რომელიც საერთაშორისო ბაზარზეა – ფასები ქვემოთ მოდის და ასევე ლარის გამყარებული კურსი, რომელიც რამდენიმე თვეა სახეზე გვაქვს.
შემიძლია გითხრათ, რომ უახლოესი 2-3 კვირის განმავლობაში საწვავის ფასი კიდევ 10-20 თეთრის ფარგლებში შემცირდება“, – განაცხადა ფხაკაძემ BMG-თან საუბრისას.
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
ხალხის აზრით
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
-1
°C
ახალქალაქი
-6
°C
ასპინძა
0
°C
ადიგენი
4
°C
ბორჯომი
-1
°C
თბილისი
6
°C
აბასთუმანი
-5
°C
ბაკურიანი
-6
°C
ნინოწმინდა
-6
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.1133
EUR
1
2.9418
RUB
100
2.8728
TRY
1
0.0786
USD
1
2.8224
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
