საზოგადოება
რატომ გაიზარდა ავტომობილების საშუალო ღირებულება
ავტოიმპორტიორთა ასოციაციის ხელმძღვანელის ალექსი ნონიაძის თქმით, ავტომობილების ფასი გაიზარდა. ამის შესახებ მან რადიო "პალიტრას" გადაცემაში "თქვენი დრო" ისაუბრა.
,,პანდემიამდელ პერიოდს რომ შევადაროთ რეექსპორტი, დავინახავთ, რომ არამარტო გაყიდული ავტომობილების მოცულობის, არამედ გაყიდული ერთეულების მიხედვით, 107 ათას ერთეულზე მეტი იყო 2019-ში. 2023 წელს დავუბრუნდით პანდემიამდელ მაჩვენებელს და 600 ერთეულით მეტი, ანუ 107 600 მანქანა გავყიდეთ.
რაც შეეხება ამავე პერიოდის იმპორტს, განსხვავებაა დაახლოებით 60 ათასი ერთეულით მეტი მანქანა, რაც ბაზრისთვის ჭარბი მიწოდებაა, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ შიდა მოთხოვნა უმნიშვნელოდ გაიზარდა. ამან გაჭედა ბაზარი. აქ ძირითადად მეორად ავტომობილებზე ვსაუბრობ".
მისი თქმით, მიუხედავად ავტომობილების ჭარბი რაოდენობისა, ფასი არ იკლებს.
,,თუ წინა წლებში საშუალო ფასი იყო 9 000 დოლარი, ახლა არის 19 000 დოლარი. ამას თავისი მიზეზები აქვს და ერთ-ერთი მთავარია თვითღირებულების ზრდა", - განაცხადა ალექსი ნონიაძემ გადაცემაში "შენი დრო".
2023 წელს საქართველოდან ავტომობილების რეექსპორტმა 2.126 მლრდ დოლარს გადააჭარბა, 2019 წელს კი 723.8 მლნ დოლარს. რაოდენობრივად კი, 2019 წელს ქვეყნიდან 107,265 მსუქუბი ავტომობილი გავიდა, ხოლო 2023 წელს - 107,898 ერთეული.
,,პანდემიამდელ პერიოდს რომ შევადაროთ რეექსპორტი, დავინახავთ, რომ არამარტო გაყიდული ავტომობილების მოცულობის, არამედ გაყიდული ერთეულების მიხედვით, 107 ათას ერთეულზე მეტი იყო 2019-ში. 2023 წელს დავუბრუნდით პანდემიამდელ მაჩვენებელს და 600 ერთეულით მეტი, ანუ 107 600 მანქანა გავყიდეთ.
რაც შეეხება ამავე პერიოდის იმპორტს, განსხვავებაა დაახლოებით 60 ათასი ერთეულით მეტი მანქანა, რაც ბაზრისთვის ჭარბი მიწოდებაა, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ შიდა მოთხოვნა უმნიშვნელოდ გაიზარდა. ამან გაჭედა ბაზარი. აქ ძირითადად მეორად ავტომობილებზე ვსაუბრობ".
მისი თქმით, მიუხედავად ავტომობილების ჭარბი რაოდენობისა, ფასი არ იკლებს.
,,თუ წინა წლებში საშუალო ფასი იყო 9 000 დოლარი, ახლა არის 19 000 დოლარი. ამას თავისი მიზეზები აქვს და ერთ-ერთი მთავარია თვითღირებულების ზრდა", - განაცხადა ალექსი ნონიაძემ გადაცემაში "შენი დრო".
2023 წელს საქართველოდან ავტომობილების რეექსპორტმა 2.126 მლრდ დოლარს გადააჭარბა, 2019 წელს კი 723.8 მლნ დოლარს. რაოდენობრივად კი, 2019 წელს ქვეყნიდან 107,265 მსუქუბი ავტომობილი გავიდა, ხოლო 2023 წელს - 107,898 ერთეული.
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
ხალხის აზრით
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
-4
°C
ახალქალაქი
-11
°C
ასპინძა
-3
°C
ადიგენი
5
°C
ბორჯომი
-3
°C
თბილისი
5
°C
აბასთუმანი
-6
°C
ბაკურიანი
-8
°C
ნინოწმინდა
-11
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.0245
EUR
1
2.9010
RUB
100
2.8840
TRY
1
0.0776
USD
1
2.7940
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
