Լուրեր
Մոսկվայում կոչ են արել արգելել միգրանտներին տաքսի վարել
Մոսկվայում անհրաժեշտ է սահմանափակել միգրանտների աշխատանքը տաքսիներում, համոզված է «Ստոպ, ապօրինի միգրանտ է» շարժման համակարգող, տաքսիստների արհմիության ղեկավարի խորհրդական Եվգենի Գրեկը։ NSN-ի հետ զրույցում նա իր կարծիքը բացատրել է ոլորտում դժբախտ պատահարների և հանցագործությունների հետ կապված իրավիճակի վատթարացմամբ։
Միգրանտների համար տաքսիներում աշխատելու սահմանափակումների ներդրմամբ շուկան ավելի թափանցիկ կդառնա, կարծում է փորձագետը։ Սա նաև կազդի անվտանգության վրա, քանի որ միգրանտների կողմից դժբախտ պատահարներն ու հանցագործությունները ավելանում են, ասել է նա։ Ավելին, ըստ փորձագետի, Մոսկվայում և մերձմոսկովյան շրջանում նման արգելքի անհրաժեշտությունը վաղուց է զգացվել, քանի որ այստեղ միջադեպերի թիվն ավելանում է։
«Որքան շուտ նման չափանիշներ ընդունվեն, այնքան շատ կյանքեր կփրկենք»,- համոզված է նա։ «Դժբախտ պատահարների թիվն արդեն խելամտությունից դուրս է, ինչպես նաև կոնֆլիկտններն ու հարձակումները»:
Առանց օտարերկրյա աշխատուժի տրանսպորտը չի աշխատի, սա միայն ահաբեկում է անբարեխիղճ գործատուներին, որոնք նախընտրում են էժան աշխատուժը, կարծում է փորձագետը։ Սակայն նա խոստովանել է, որ եթե նման արգելք մտցվի, ապա նոր վարորդներ պետք է վերապատրաստվեն։
Հիշեցնենք, որ հաջորդ տարվանից Չելյաբինսկի մարզում տաքսիով աշխատելու արգելք է մտցվել։ Տարածաշրջանում օտարերկրյա քաղաքացիներին արգելվելու է ավտոբուսներով կանոնավոր ուղեւորափոխադրումներ կատարել քաղաքային, ծայրամասային և միջքաղաքային տրանսպորտում։
Միգրանտների համար տաքսիներում աշխատելու սահմանափակումների ներդրմամբ շուկան ավելի թափանցիկ կդառնա, կարծում է փորձագետը։ Սա նաև կազդի անվտանգության վրա, քանի որ միգրանտների կողմից դժբախտ պատահարներն ու հանցագործությունները ավելանում են, ասել է նա։ Ավելին, ըստ փորձագետի, Մոսկվայում և մերձմոսկովյան շրջանում նման արգելքի անհրաժեշտությունը վաղուց է զգացվել, քանի որ այստեղ միջադեպերի թիվն ավելանում է։
«Որքան շուտ նման չափանիշներ ընդունվեն, այնքան շատ կյանքեր կփրկենք»,- համոզված է նա։ «Դժբախտ պատահարների թիվն արդեն խելամտությունից դուրս է, ինչպես նաև կոնֆլիկտններն ու հարձակումները»:
Առանց օտարերկրյա աշխատուժի տրանսպորտը չի աշխատի, սա միայն ահաբեկում է անբարեխիղճ գործատուներին, որոնք նախընտրում են էժան աշխատուժը, կարծում է փորձագետը։ Սակայն նա խոստովանել է, որ եթե նման արգելք մտցվի, ապա նոր վարորդներ պետք է վերապատրաստվեն։
Հիշեցնենք, որ հաջորդ տարվանից Չելյաբինսկի մարզում տաքսիով աշխատելու արգելք է մտցվել։ Տարածաշրջանում օտարերկրյա քաղաքացիներին արգելվելու է ավտոբուսներով կանոնավոր ուղեւորափոխադրումներ կատարել քաղաքային, ծայրամասային և միջքաղաքային տրանսպորտում։
ამავე კატეგორიაში
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
ხალხის აზრით
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
9
°C
ახალქალაქი
7
°C
ასპინძა
7
°C
ადიგენი
15
°C
ბორჯომი
10
°C
თბილისი
16
°C
აბასთუმანი
6
°C
ბაკურიანი
5
°C
ნინოწმინდა
7
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.1187
EUR
1
3.1202
RUB
100
3.4423
TRY
1
0.0696
USD
1
2.7315
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
