Լուրեր
Վարորդական իրավունքի գործնական քննությունը բոլոր տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների համար երկուփուլային կդառնա
Վարորդական իրավունքի գործնական մասը տրանսպորտային միջոցների բոլոր կատեգորիաների համար երկուփուլային կդառնա: Այս մասին ասաց Ներքին գործերի նախարարության ծառայությունների գործակալության Ռուսթավիի կենտրոնական վարչության պետ Զուրաբ Կիկնաձեն:
Նրա խոսքով, այս պահանջը նախատեսված է Եվրամիության հետ Ասոցացման համաձայնագրով։
«Ներքին գործերի նախարարության ծառայությունների գործակալությունը կատարում է Եվրամիության հետ Ասոցացման համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունները։ Դրա շրջանակներում, վարորդական իրավունքի գործնական քննությունը երկուփուլային դարձավ, որը ենթադրում է իրական ճանապարհային երթևեկության պայմաններում քննության հանձնում։ Նաեւ, գործնական քննության երկրորդ փուլի որակավորման պահանջներին ավելացվել են տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական վիճակի հետ կապված հարցեր։ Այս փուլում դա վերաբերում է B; BE; C; D; C1 և D1 կատեգորիաներ/ենթակատեգորիաներ։ Այս փոփոխությունը նպատակ ունի ինչպես վարորդական իրավունքի գործնական քննության համակարգի կատարելագործմանը, այնպես էլ ճանապարհային անվտանգության մակարդակի բարձրացմանը»,- ասաց Զուրաբ Կիկնաձեն։
Ըստ նրա, ծառայությունների գործակալությունը շարունակում է Եվրամիության հետ Ասոցացման համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարումը, և մնացած կատեգորիաների/ենթակատեգորիաների համար տրանսպորտային միջոցի վարորդական իրավունքի գործնական մասը երկուփուլային կդառնա։
Նրա խոսքով, այս պահանջը նախատեսված է Եվրամիության հետ Ասոցացման համաձայնագրով։
«Ներքին գործերի նախարարության ծառայությունների գործակալությունը կատարում է Եվրամիության հետ Ասոցացման համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունները։ Դրա շրջանակներում, վարորդական իրավունքի գործնական քննությունը երկուփուլային դարձավ, որը ենթադրում է իրական ճանապարհային երթևեկության պայմաններում քննության հանձնում։ Նաեւ, գործնական քննության երկրորդ փուլի որակավորման պահանջներին ավելացվել են տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական վիճակի հետ կապված հարցեր։ Այս փուլում դա վերաբերում է B; BE; C; D; C1 և D1 կատեգորիաներ/ենթակատեգորիաներ։ Այս փոփոխությունը նպատակ ունի ինչպես վարորդական իրավունքի գործնական քննության համակարգի կատարելագործմանը, այնպես էլ ճանապարհային անվտանգության մակարդակի բարձրացմանը»,- ասաց Զուրաբ Կիկնաձեն։
Ըստ նրա, ծառայությունների գործակալությունը շարունակում է Եվրամիության հետ Ասոցացման համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարումը, և մնացած կատեգորիաների/ենթակատեգորիաների համար տրանսպորտային միջոցի վարորդական իրավունքի գործնական մասը երկուփուլային կդառնա։
ამავე კატეგორიაში
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
2
°C
ახალქალაქი
0
°C
ასპინძა
2
°C
ადიგენი
15
°C
ბორჯომი
7
°C
თბილისი
8
°C
აბასთუმანი
1
°C
ბაკურიანი
3
°C
ნინოწმინდა
0
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.0327
EUR
1
2.8548
RUB
100
2.6619
TRY
1
0.0792
USD
1
2.7384
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
