Լուրեր
Ինչու խոչընդոտվեց ԱՄՆ-ից Վրաստան ավտոմեքենաների ներմուծումը
«ԱՄՆ-ում նավահանգստային աշխատողների գործադուլը դադարեցրեց մեքենաների առաքումը դեպի Վրաստան», - այս մասին հայտնել է Ավտոիմպորտողների ասոցիացիայի նախագահ Ալեքսի Նոնիձեն: Նրա խոսքով, հնարավոր է, որ մեքենաների ինքնարժեքը նույնպես աճի:
«Կացության բարելավման համար, հավանաբար, 1 ամիս կպահանջվի, և դա լավագույն դեպքում։ Ստեղծված իրավիճակը, իհարկե, կբարձրացնի մեքենաների արժեքը։ Դժվարանում եմ ասել, թե որքանով կաճի գինը։ Շատ մեծ քանակությամբ ապրանք է կուտակվել այս նավահանգիստներում», - ասել է Ալեքսի Նոնիձեն։
Հոկտեմբերի 1-ին տարածվել էր տեղեկություն, որ ԱՄՆ-ի արևելյան ափի և Մեքսիկական ծոցի նավահանգիստների աշխատողները գործադուլ են սկսում։ Գլխավոր պահանջը աշխատավարձերի բարձրացումն էր։ Փակվել էր 36 նավահանգիստ։ 1977 թվականից ի վեր սա առաջին լայնածավալ գործադուլն էր, որը ԱՄՆ-ն երեք օրում լուծեց։ Մամուլի հաղորդմամբ՝ երկիրը միայն մեկ օրվա գործադուլից 5 միլիարդ դոլար էր կորցնում։
Կասեցված աշխատանքային գործընթացների պատճառով կուտակվել է մեծ քանակությամբ բեռ, ինչը երկարացնում է դրանց տեղափոխման ժամանակը և մեծացնում ծախսերը ԱՄՆ-ից Վրաստան մեքենաների տեղափոխման համար։ «Կովկասյան Ավտոիմպորտ»-ը տարածած հայտարարության մեջ նշում է, որ նրանք, ովքեր արդեն գնել են մեքենա թանկացած սակագնով, արժեքը կկարգավորվի և կվերադառնա գործադուլից առաջ եղած մակարդակին:
«Կողմերի միջև ձեռք բերված համաձայնության արդյունքում ԱՄՆ-ի արևելքի և Մեքսիկական ծոցի նավահանգիստների աշխատողների գործադուլը ավարտվել է:
Կասեցված աշխատանքային գործընթացների պատճառով կուտակվել է մեծ քանակությամբ բեռ, ինչը երկարացնում է դրանց տեղափոխման ժամանակը և մեծացնում ծախսերը։ Կովկասյան Ավտոիմպորտը ամբողջությամբ իր վրա է վերցնում բոլոր հավելյալ ծախսերը, հետևաբար տեղափոխման արժեքը վերադառնում է գործադուլից առաջ եղած սակագնին։
Մեր թիմը աշխատում է ինտենսիվ ռեժիմով՝ ապահովելու համար, որ, չնայած ստեղծված իրավիճակին, բեռների տեղափոխումը տեղի ունենա նվազագույն ձգձգումներով։ Շնորհակալություն համագործակցության համար», - նշված է ընկերության տարածած հայտարարության մեջ:
«Կացության բարելավման համար, հավանաբար, 1 ամիս կպահանջվի, և դա լավագույն դեպքում։ Ստեղծված իրավիճակը, իհարկե, կբարձրացնի մեքենաների արժեքը։ Դժվարանում եմ ասել, թե որքանով կաճի գինը։ Շատ մեծ քանակությամբ ապրանք է կուտակվել այս նավահանգիստներում», - ասել է Ալեքսի Նոնիձեն։
Հոկտեմբերի 1-ին տարածվել էր տեղեկություն, որ ԱՄՆ-ի արևելյան ափի և Մեքսիկական ծոցի նավահանգիստների աշխատողները գործադուլ են սկսում։ Գլխավոր պահանջը աշխատավարձերի բարձրացումն էր։ Փակվել էր 36 նավահանգիստ։ 1977 թվականից ի վեր սա առաջին լայնածավալ գործադուլն էր, որը ԱՄՆ-ն երեք օրում լուծեց։ Մամուլի հաղորդմամբ՝ երկիրը միայն մեկ օրվա գործադուլից 5 միլիարդ դոլար էր կորցնում։
Կասեցված աշխատանքային գործընթացների պատճառով կուտակվել է մեծ քանակությամբ բեռ, ինչը երկարացնում է դրանց տեղափոխման ժամանակը և մեծացնում ծախսերը ԱՄՆ-ից Վրաստան մեքենաների տեղափոխման համար։ «Կովկասյան Ավտոիմպորտ»-ը տարածած հայտարարության մեջ նշում է, որ նրանք, ովքեր արդեն գնել են մեքենա թանկացած սակագնով, արժեքը կկարգավորվի և կվերադառնա գործադուլից առաջ եղած մակարդակին:
«Կողմերի միջև ձեռք բերված համաձայնության արդյունքում ԱՄՆ-ի արևելքի և Մեքսիկական ծոցի նավահանգիստների աշխատողների գործադուլը ավարտվել է:
Կասեցված աշխատանքային գործընթացների պատճառով կուտակվել է մեծ քանակությամբ բեռ, ինչը երկարացնում է դրանց տեղափոխման ժամանակը և մեծացնում ծախսերը։ Կովկասյան Ավտոիմպորտը ամբողջությամբ իր վրա է վերցնում բոլոր հավելյալ ծախսերը, հետևաբար տեղափոխման արժեքը վերադառնում է գործադուլից առաջ եղած սակագնին։
Մեր թիմը աշխատում է ինտենսիվ ռեժիմով՝ ապահովելու համար, որ, չնայած ստեղծված իրավիճակին, բեռների տեղափոխումը տեղի ունենա նվազագույն ձգձգումներով։ Շնորհակալություն համագործակցության համար», - նշված է ընկերության տարածած հայտարարության մեջ:
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
საინფორმაციო გამოშვება
რეგიონი
ამინდი
ახალციხე
-3
°C
ახალქალაქი
-7
°C
ასპინძა
-5
°C
ადიგენი
10
°C
ბორჯომი
0
°C
თბილისი
-1
°C
აბასთუმანი
-5
°C
ბაკურიანი
-2
°C
ნინოწმინდა
-7
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.1094
EUR
1
2.9174
RUB
100
2.7198
TRY
1
0.0798
USD
1
2.8082
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
