Լուրեր
Երթևեկության կանոնները խախտելու համար նոր տուգանքներ են սահմանվել
Բյուրոյի վաղվա նիստում կնախաձեռնվեն ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտումների համար նոր տուգանքների նշանակման հետ կապված օրենսդրական փոփոխությունները։ Փոփոխությունների նախաձեռնողը «Վրացական երազանք» խմբակցությունն է։
Նախագծի համաձայն՝ «Կանգառն արգելվում է» կամ «Կանգնելն արգելվում է» արգելող նշանը չկատարելը, ինչպես նաև կանգառի կանոններով նախատեսված այլ պահանջները չպահպանելը կառաջացնի տուգանք 10 լարիի չափով։ Թբիլիսիի քաղաքապետարանի վարչական սահմաններում՝ 50 լարի։ Փոփոխությունների համաձայն՝ երթուղային տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար հատկացված հատուկ գծում («BUS LANE») տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելը, բացի տրանսպորտային միջոցից (տաքսի (M1 կատեգորիա)), որն ունի հատուկ թույլտվություն քաղաքապետարանի կողմից, կտուգանվի 100 լարիի չափով:
Դրա հետ մեկտեղ, ըստ օրինագծի, հեծանվային ճանապարհով կամ գծով այլ տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժը, կանգնեցնելը կառաջացնի տուգանք 100 լարիի չափով:
Նաև տաքսիների կայանատեղիում տրանսպորտային միջոցի կայանելը, որի համար տաքսիների տեղափոխման թույլտվություն չի տրվել, և որի համար քաղաքապետարանի համապատասխան մարմնի կողմից տաքսիների կայանատեղիում կայանելը չի թույլատրվում, կտուգանվի 100 լարիով։ Տրանսպորտային միջոցը ճանապարհին թողնելու դեպքում կտուգանվի 100 լարիով։
Բացի վերը նշվածից, փոփոխություններով Թբիլիսիի քաղաքապետարանի վարչական սահմաններում ավտոկայանատեղիում կայանելու համար առանց կայանման վճարի տրանսպորտային միջոցը կայանելը կհանգեցնի 50 լարի տուգանքի, իսկ Թբիլիսիի մունիցիպալիտետի տարածքում էլեկտրական շարժիչ ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար հատկացված լիցքավորման տարածքում տրանսպորտային միջոցը կայանելու համար տուգանքը դառնում է 100 լարի:
Բացի այդ, փոփոխությունները վերաբերում են անձանց կողմից տրանսպորտային միջոցի կայանմանը Թբիլիսիի վարչական սահմաններում գործող հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար նախատեսված կայանատեղում, այս գործողությունը կհանգեցնի 100 լարի տուգանքի։
Նախագծով, Թբիլիսիի մունիցիպալիտետի վարչական սահմաններում կայանման վայրում մունիցիպալիտետի կողմից սահմանված տրանսպորտային միջոցներից բացի այլ տեսակի տրանսպորտային միջոցի կայանումը կհանգեցնի տուգանքի՝ 100 լարիի չափով, իսկ տրանսպորտային միջոցների կայանման այլ կարգը խախտելը՝ 50 լարի:
Բացի վերը նշվածից, օրենսդրական փաթեթը նախատեսում է հետևյալը, թեթև ավտոմոբիլի – տաքսու (M1 անվանակարգ) վարորդներին կտրվի հնարավորություն երթուղայինների համար հատկացված գծում ուղևորներին նստեցնելու, կամ իջեցնելու: Միևնույն ժամանակ, ավտոտրանսպորտային միջոցը մայթերին կայանելու համար տրանսպորտային միջոցը անհապաղ կտարհանվի:
Նախագծի համաձայն՝ «Կանգառն արգելվում է» կամ «Կանգնելն արգելվում է» արգելող նշանը չկատարելը, ինչպես նաև կանգառի կանոններով նախատեսված այլ պահանջները չպահպանելը կառաջացնի տուգանք 10 լարիի չափով։ Թբիլիսիի քաղաքապետարանի վարչական սահմաններում՝ 50 լարի։ Փոփոխությունների համաձայն՝ երթուղային տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար հատկացված հատուկ գծում («BUS LANE») տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելը, բացի տրանսպորտային միջոցից (տաքսի (M1 կատեգորիա)), որն ունի հատուկ թույլտվություն քաղաքապետարանի կողմից, կտուգանվի 100 լարիի չափով:
Դրա հետ մեկտեղ, ըստ օրինագծի, հեծանվային ճանապարհով կամ գծով այլ տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժը, կանգնեցնելը կառաջացնի տուգանք 100 լարիի չափով:
Նաև տաքսիների կայանատեղիում տրանսպորտային միջոցի կայանելը, որի համար տաքսիների տեղափոխման թույլտվություն չի տրվել, և որի համար քաղաքապետարանի համապատասխան մարմնի կողմից տաքսիների կայանատեղիում կայանելը չի թույլատրվում, կտուգանվի 100 լարիով։ Տրանսպորտային միջոցը ճանապարհին թողնելու դեպքում կտուգանվի 100 լարիով։
Բացի վերը նշվածից, փոփոխություններով Թբիլիսիի քաղաքապետարանի վարչական սահմաններում ավտոկայանատեղիում կայանելու համար առանց կայանման վճարի տրանսպորտային միջոցը կայանելը կհանգեցնի 50 լարի տուգանքի, իսկ Թբիլիսիի մունիցիպալիտետի տարածքում էլեկտրական շարժիչ ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար հատկացված լիցքավորման տարածքում տրանսպորտային միջոցը կայանելու համար տուգանքը դառնում է 100 լարի:
Բացի այդ, փոփոխությունները վերաբերում են անձանց կողմից տրանսպորտային միջոցի կայանմանը Թբիլիսիի վարչական սահմաններում գործող հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար նախատեսված կայանատեղում, այս գործողությունը կհանգեցնի 100 լարի տուգանքի։
Նախագծով, Թբիլիսիի մունիցիպալիտետի վարչական սահմաններում կայանման վայրում մունիցիպալիտետի կողմից սահմանված տրանսպորտային միջոցներից բացի այլ տեսակի տրանսպորտային միջոցի կայանումը կհանգեցնի տուգանքի՝ 100 լարիի չափով, իսկ տրանսպորտային միջոցների կայանման այլ կարգը խախտելը՝ 50 լարի:
Բացի վերը նշվածից, օրենսդրական փաթեթը նախատեսում է հետևյալը, թեթև ավտոմոբիլի – տաքսու (M1 անվանակարգ) վարորդներին կտրվի հնարավորություն երթուղայինների համար հատկացված գծում ուղևորներին նստեցնելու, կամ իջեցնելու: Միևնույն ժամանակ, ավտոտրանսպորտային միջոցը մայթերին կայանելու համար տրանսպորտային միջոցը անհապաղ կտարհանվի:
Նույն թեմայով
Հայտնի..
Հարցազրույց
Օրվա արտահայտություն
Նյութեր գործընկեր լրատվամիջոցներից
Եղանակի տեսություն
Փոխարժեք
AMD
1000
7.0327
EUR
1
2.8548
RUB
100
2.6619
TRY
1
0.0792
USD
1
2.7384
Օրացույց
Տարածաշրջան
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
