ეკონომიკა
საწვავის ფასი 4 ლარს გადასცდა
ბოლო რამდენიმე თვეა საწვავის საერთაშორისო ფასი მზარდი ტენდენციით ხასიათდება, თუმცა მას შემდეგ რაც რუსეთ-უკრაინის ომი დაიწყო, საწვავის ფასების მკვეთრი ზრდა დაიწყო. ფასები უკვე აისახა ადგილობრივ ბაზარზე.
ნავთობიმპორტიორთა კავშირის ხელმძღვანელი ვანო მთვრალაშვილი აცხადებს, რომ ფასების მკვეთრი ზრდა ძირითადად ყველასთვის კარგად ნაცნობი ორი ფაქტორით არის განპირობებულია: საწვავის საერთაშორისო ფასის ზრდა და ეროვნული ვალუტის გაუფასურება.
,,პლატცის მიხედვით, ბენზინზე ფასი გაზრდილია 20%-ით, ხოლო დიზელზე 42%-ით. შესაბამისად, სწორედ ეს გახდა მიზეზი იმისა, რომ ჩვენ პრაქტიკულად გვაქვს მზარდი ფასები. ფასები დიზელის შემთხვევაში 4 ლარიან ნიშნულსაც გადასცდა. ფასების ზრდის ეს მასშტაბი, რაც დიზელის საწვავთან მიმართებით გვაქვს, ქმნის მწარე რეალობას. მიმდინარე ეტაპზე სტაბილური ვითარების ჩამოყალიბებაც საკმაოდ რთულია. მოლოდინები საკმაოდ პესიმისტურია. იმ ვითარებაში ვართ, როცა არანაირი პროგნოზისა და გათვლის გაკეთება არ შეიძლება”-აცხადებს ნავთობიმპორტიორთა კავშირის ხელმძღვანელი ვანო მთვრალაშვილი.
საქართველოში ყველაზე იაფი და დაბალი ხარისხის საწვავის ღირებულება 3 ლარი და 80 თეთრია. ბენზინგასამართ სადგურებზე ნავთობპროდუქტის ფასი ყოველდღიურად იცვლება. ახალციხეში შიშობენ, რომ საწვავის ყოვედღიური გაძვირება მათ ყოფას კიდევ უფრო გაართულებს. გაძვირებული საწვავი კი სოფლად მცხოვრებ მოქალაქეებს ხვნა-თესვაში უშლის ხელს.
ნავთობიმპორტიორთა კავშირის ხელმძღვანელი ვანო მთვრალაშვილი აცხადებს, რომ ფასების მკვეთრი ზრდა ძირითადად ყველასთვის კარგად ნაცნობი ორი ფაქტორით არის განპირობებულია: საწვავის საერთაშორისო ფასის ზრდა და ეროვნული ვალუტის გაუფასურება.
,,პლატცის მიხედვით, ბენზინზე ფასი გაზრდილია 20%-ით, ხოლო დიზელზე 42%-ით. შესაბამისად, სწორედ ეს გახდა მიზეზი იმისა, რომ ჩვენ პრაქტიკულად გვაქვს მზარდი ფასები. ფასები დიზელის შემთხვევაში 4 ლარიან ნიშნულსაც გადასცდა. ფასების ზრდის ეს მასშტაბი, რაც დიზელის საწვავთან მიმართებით გვაქვს, ქმნის მწარე რეალობას. მიმდინარე ეტაპზე სტაბილური ვითარების ჩამოყალიბებაც საკმაოდ რთულია. მოლოდინები საკმაოდ პესიმისტურია. იმ ვითარებაში ვართ, როცა არანაირი პროგნოზისა და გათვლის გაკეთება არ შეიძლება”-აცხადებს ნავთობიმპორტიორთა კავშირის ხელმძღვანელი ვანო მთვრალაშვილი.
საქართველოში ყველაზე იაფი და დაბალი ხარისხის საწვავის ღირებულება 3 ლარი და 80 თეთრია. ბენზინგასამართ სადგურებზე ნავთობპროდუქტის ფასი ყოველდღიურად იცვლება. ახალციხეში შიშობენ, რომ საწვავის ყოვედღიური გაძვირება მათ ყოფას კიდევ უფრო გაართულებს. გაძვირებული საწვავი კი სოფლად მცხოვრებ მოქალაქეებს ხვნა-თესვაში უშლის ხელს.
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
ხალხის აზრით
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
-4
°C
ახალქალაქი
-9
°C
ასპინძა
-4
°C
ადიგენი
4
°C
ბორჯომი
-2
°C
თბილისი
2
°C
აბასთუმანი
-6
°C
ბაკურიანი
-8
°C
ნინოწმინდა
-9
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.0768
EUR
1
2.9106
RUB
100
2.8964
TRY
1
0.0783
USD
1
2.8095
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
