საზოგადოება
„გრინვეის“ ტექდათვალიერების მოძრავმა ჯგუფმა ახალციხე დატოვა
ავტომობილის ინსპექტირების მოძრავმა ხაზმა, რომელიც „გრინვეის“ ეკუთვნოდა, ახალციხიდან ასპინძაში გადაინაცვლა.
„გრინვეიში“ ამბობენ, რომ ასპინძის მერიამ ტერიტორია მერიის მიმდებარედ გამოუყო. აქ ორი კვირიდან ერთ თვემდე დარჩებიან, შემდეგ კი ადიგენში გადაინაცვლებენ.
მობილურმა ჯგუფმა ახალციხე მას შემდეგ დატოვა, როცა ასოციაციამ „საქართველოს ავტომობილების ინსპექტირების ცენტრები“ ეკონმომიკის სამინისტროს მიმართა. მოძრავი ხაზი ახალციხეში, ტექინსპექტირების ცენტრის შპს „მესხეთის“ მიმდებარე ტერიტორიაზე იყო განთავსებული. რაზეც არასამთავრობო ორგანიზაციამ განაცხადა, რომ კომპანია ამ გადაწყვეტილებით „ქმნის არაჯანსაღ ბიზნეს გარემოს და მომსახურების გარეშე ტოვებს უამრავ ადამიანს“, რადგან მობილური ჯგუფების შექმნის მიზანია, რომ ავტომობილების ინსპექტირებაზე ხელი მიუწვდებოდეს მაღალმთიან რაიონებში მცხოვრებ მოსახლეობას.
„მთიან რეგიონებში უნდა იდგეს, მაგრამ ჩემს წინ განთავსდა მობილური ჯგუფი. მილიონიანი ინვესტიცია მაქვს ჩადებული ამ ცენტრში. ჩემს საქმეს ეგენი აკეთებენ. ადრე დღეში 50 მანქანას რომ ვიღებდი, ახლა 20-25 მანქანა მოდის“, - ამბობდა შპს „მესხეთის“ დირექტორი ნუგზარ აღდგომელაძე.
„გრინვეის“ მოძრავი ხაზი ახალციხეში 7 მარტიდან 26 მაისამდე, შემდეგ კი 28 ივნისიდან 29 ივლისამდე პერიოდში იდგა. კომპანიის ინფორმაციით, ამ პერიოდში პირველადი ინსექტირება ჩაუტარდა 1 690 ავტომობილს.
„გრინვეიში“ ამბობენ, რომ ასპინძის მერიამ ტერიტორია მერიის მიმდებარედ გამოუყო. აქ ორი კვირიდან ერთ თვემდე დარჩებიან, შემდეგ კი ადიგენში გადაინაცვლებენ.
მობილურმა ჯგუფმა ახალციხე მას შემდეგ დატოვა, როცა ასოციაციამ „საქართველოს ავტომობილების ინსპექტირების ცენტრები“ ეკონმომიკის სამინისტროს მიმართა. მოძრავი ხაზი ახალციხეში, ტექინსპექტირების ცენტრის შპს „მესხეთის“ მიმდებარე ტერიტორიაზე იყო განთავსებული. რაზეც არასამთავრობო ორგანიზაციამ განაცხადა, რომ კომპანია ამ გადაწყვეტილებით „ქმნის არაჯანსაღ ბიზნეს გარემოს და მომსახურების გარეშე ტოვებს უამრავ ადამიანს“, რადგან მობილური ჯგუფების შექმნის მიზანია, რომ ავტომობილების ინსპექტირებაზე ხელი მიუწვდებოდეს მაღალმთიან რაიონებში მცხოვრებ მოსახლეობას.
„მთიან რეგიონებში უნდა იდგეს, მაგრამ ჩემს წინ განთავსდა მობილური ჯგუფი. მილიონიანი ინვესტიცია მაქვს ჩადებული ამ ცენტრში. ჩემს საქმეს ეგენი აკეთებენ. ადრე დღეში 50 მანქანას რომ ვიღებდი, ახლა 20-25 მანქანა მოდის“, - ამბობდა შპს „მესხეთის“ დირექტორი ნუგზარ აღდგომელაძე.
„გრინვეის“ მოძრავი ხაზი ახალციხეში 7 მარტიდან 26 მაისამდე, შემდეგ კი 28 ივნისიდან 29 ივლისამდე პერიოდში იდგა. კომპანიის ინფორმაციით, ამ პერიოდში პირველადი ინსექტირება ჩაუტარდა 1 690 ავტომობილს.
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
-13
°C
ახალქალაქი
-12
°C
ასპინძა
-9
°C
ადიგენი
3
°C
ბორჯომი
-6
°C
თბილისი
-1
°C
აბასთუმანი
-14
°C
ბაკურიანი
-9
°C
ნინოწმინდა
-12
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.2341
EUR
1
2.9842
RUB
100
2.7304
TRY
1
0.0814
USD
1
2.8448
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
