Լուրեր
Փոփոխությունների համաձայն, M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4 կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցների ստուգումը կիրականացնի ցամաքային տրանսպորտի գործակալության լիազորված անձը՝ ՆԳՆ աջակցությամբ։ Ստուգումների արդյունքում հայտնաբերված խախտումների, օրինակ՝ տեխնիկական անսարքությունների, վարորդի աշխատանքի և հանգստի ռեժիմի խախտման, և այլ կանոնների խախտման կամ բեռի ամրացման կանոնների խախտման դեպքում կկիրառվեն 300-5000 լարի տուգանքներ։
Նշված խախտումների դեպքում, որոնք վտանգ են ստեղծում երթևեկության համար, լիազոր մարմինը կարող է արգելել տրանսպորտային միջոցի շահագործումը, մինչև խախտման վերացումը։
Փոփոխությունները ուժի մեջ կմտնեն 2025 թվականի հունվարի 4-ից և չեն տարածվի թեթև ավտոմեքենաների վրա։ Տվյալ ստուգումները վերաբերում են հետևյալ տրանսպորտային միջոցներին՝
M2 – 5 տոննա քաշից պակաս, 8 նստատեղից ավելի ունեցող ուղևորատար տրանսպորտ։
M3 – 5 տոննայից ավելի, 8 նստատեղից ավելի ունեցող ուղևորատար տրանսպորտ։
N1 – 3.5 տոննա քաշից պակաս բեռնատար։
N2 – 3.5-12 տոննա քաշով բեռնատար։
N3 – 12 տոննայից ավելի բեռնատար։
O3 և O4 – 3.5 տոննայից ավելի կցորդներ և կիսակցորդներ։
2025 թվականից կկատարվի ճանապարհային տրանսպորտի ստուգում
Հաջորդ տարվանից Վրաստանում ճանապարհային գոտիներում կկատարվի տեղական և միջազգային փոխադրողների տրանսպորտային միջոցների ստուգում։ Սա նախատեսված է «Ճանապարհային երթևեկության մասին» օրենքում 2023 թվականի գարնանը կատարված փոփոխություններով։
Փոփոխությունների համաձայն, M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4 կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցների ստուգումը կիրականացնի ցամաքային տրանսպորտի գործակալության լիազորված անձը՝ ՆԳՆ աջակցությամբ։ Ստուգումների արդյունքում հայտնաբերված խախտումների, օրինակ՝ տեխնիկական անսարքությունների, վարորդի աշխատանքի և հանգստի ռեժիմի խախտման, և այլ կանոնների խախտման կամ բեռի ամրացման կանոնների խախտման դեպքում կկիրառվեն 300-5000 լարի տուգանքներ։
Նշված խախտումների դեպքում, որոնք վտանգ են ստեղծում երթևեկության համար, լիազոր մարմինը կարող է արգելել տրանսպորտային միջոցի շահագործումը, մինչև խախտման վերացումը։
Փոփոխությունները ուժի մեջ կմտնեն 2025 թվականի հունվարի 4-ից և չեն տարածվի թեթև ավտոմեքենաների վրա։ Տվյալ ստուգումները վերաբերում են հետևյալ տրանսպորտային միջոցներին՝
M2 – 5 տոննա քաշից պակաս, 8 նստատեղից ավելի ունեցող ուղևորատար տրանսպորտ։
M3 – 5 տոննայից ավելի, 8 նստատեղից ավելի ունեցող ուղևորատար տրանսպորտ։
N1 – 3.5 տոննա քաշից պակաս բեռնատար։
N2 – 3.5-12 տոննա քաշով բեռնատար։
N3 – 12 տոննայից ավելի բեռնատար։
O3 և O4 – 3.5 տոննայից ավելի կցորդներ և կիսակցորդներ։
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
ხალხის აზრით
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
საინფორმაციო გამოშვება
რეგიონი
ამინდი
ახალციხე
9
°C
ახალქალაქი
7
°C
ასპინძა
7
°C
ადიგენი
15
°C
ბორჯომი
10
°C
თბილისი
16
°C
აბასთუმანი
6
°C
ბაკურიანი
5
°C
ნინოწმინდა
7
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.1187
EUR
1
3.1202
RUB
100
3.4423
TRY
1
0.0696
USD
1
2.7315
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
