საზოგადოება
ფასი ავტოტრანსპორტის კატეგორიების მიხედვით სხვადასხვა უნდა იყოს - ტექინსპექტირების ცენტრები
„ინსპექტირების საფასური არსებულ გამოწვევებს აღარ შეესაბამება - გადასახედია“, - ამის შესახებ საქართველოს ავტომობილების ინსპექტორების ცენტრების ასოციაციის პრეზიდენტმა დავით მესხიშვილმა განაცხადა.
მისი თქმით, სამომავლოდ სწორი იქნება, თუ ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექინსპექტირების საფასური კატეგორიების მიხედვით განისაზღვრება, მაგალითად, მისაბმელიანისთვის, ავტობუსებისა და ა.შ. იქნება სხვადასხვა.
„ინსპექტირების საფასური, იცით, რომ ჩვენთან არის 60 და 100 ლარი. ნაკლებად მოიძებნება საერთაშორისო პრაქტიკაში ასე ორად დაყოფა, რადგან საჭირო სამუშაოს ტიპი, მოცულობა და ა.შ არის განსხვავებული და მისაბმელიანს, ავტობუსსა და სხვას განსხვავებული შემოწმება სჭირდება. მე ვფიქრობ, რომ სამომავლოდ ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექინსპექტირებაზე კატეგორიების მიხედვით საფასურის დადგენა იქნება სწორი,“ - აღნიშნავს მესხიშვილი.
მანვე აღნიშნა, რომ ტექინსპექტირების ცენტრებს მომსახურების საფასურის გაზრდა სურთ, იქიდან გამომდინარე, რომ გაძვირებულია ავტოსფეროსთან დაკავშირებული ყველა სერვისი.
„ტექინსპექტირების ცენტრებს სურთ საფასურის გაზრდა, იმიტომ რომ ავტომობილებთან დაკავშირებული ყველა სერვისი გაძვირდა, თუნდაც ავტოსერვისი, ნაწილები და ა.შ. მიმდინარეობს განხილვა, ამ ეტაპისთვის კონკრეტული გადაწყვეტილება არ არის მიღებული,“ - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.
შეგახსენებთ, რომ რამდენიმე თვეა მიმდინარეობს საუბარი იმასთან დაკავშირებით, რომ ტექინსპექტირების საფასური შესაძლოა, გაიზარდოს. სფეროს ექსპერტების განცხადებით, ბოლო 5 წელია საფასურის გადახედვა არ მომხდარა, რა პირობებშიც ცენტრებს არსებობა გაუჭირდებათ.
მისი თქმით, სამომავლოდ სწორი იქნება, თუ ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექინსპექტირების საფასური კატეგორიების მიხედვით განისაზღვრება, მაგალითად, მისაბმელიანისთვის, ავტობუსებისა და ა.შ. იქნება სხვადასხვა.
„ინსპექტირების საფასური, იცით, რომ ჩვენთან არის 60 და 100 ლარი. ნაკლებად მოიძებნება საერთაშორისო პრაქტიკაში ასე ორად დაყოფა, რადგან საჭირო სამუშაოს ტიპი, მოცულობა და ა.შ არის განსხვავებული და მისაბმელიანს, ავტობუსსა და სხვას განსხვავებული შემოწმება სჭირდება. მე ვფიქრობ, რომ სამომავლოდ ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექინსპექტირებაზე კატეგორიების მიხედვით საფასურის დადგენა იქნება სწორი,“ - აღნიშნავს მესხიშვილი.
მანვე აღნიშნა, რომ ტექინსპექტირების ცენტრებს მომსახურების საფასურის გაზრდა სურთ, იქიდან გამომდინარე, რომ გაძვირებულია ავტოსფეროსთან დაკავშირებული ყველა სერვისი.
„ტექინსპექტირების ცენტრებს სურთ საფასურის გაზრდა, იმიტომ რომ ავტომობილებთან დაკავშირებული ყველა სერვისი გაძვირდა, თუნდაც ავტოსერვისი, ნაწილები და ა.შ. მიმდინარეობს განხილვა, ამ ეტაპისთვის კონკრეტული გადაწყვეტილება არ არის მიღებული,“ - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.
შეგახსენებთ, რომ რამდენიმე თვეა მიმდინარეობს საუბარი იმასთან დაკავშირებით, რომ ტექინსპექტირების საფასური შესაძლოა, გაიზარდოს. სფეროს ექსპერტების განცხადებით, ბოლო 5 წელია საფასურის გადახედვა არ მომხდარა, რა პირობებშიც ცენტრებს არსებობა გაუჭირდებათ.
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
ხალხის აზრით
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
7
°C
ახალქალაქი
2
°C
ასპინძა
7
°C
ადიგენი
10
°C
ბორჯომი
8
°C
თბილისი
10
°C
აბასთუმანი
3
°C
ბაკურიანი
1
°C
ნინოწმინდა
2
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.0866
EUR
1
3.0732
RUB
100
3.4100
TRY
1
0.0709
USD
1
2.7425
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
