საზოგადოება
ვინ ისარგებლებს შეღავათებით მწვანე ავტობუსებით მგზავრობისას
სოფლების მიმართულებით მგზავრობის ფასი 1 ლარი, ხოლო მეორე შახტასა და სოფელ მინაძეში 50 თეთრი იქნება. ავტობუსებში დამონტაჟებულია გადახდის აპარატები. მგზავრობის საფასურის გადახდა მოქალაქეებს გადახდის აპარატებზე თიბისი ბანკის ბარათით შეეძლებათ.
ახალციხის მუნიციპალიტეტის მერიის გადაწყვეტილებით, უფასოდ იმგზავრებენ სკოლის მოსწავლეები და მუნიციპალიტეტის სოციალური პროგრამებით მოსარგებლე ბენეფიციარები, ხოლო შეღავათიანი ტარიფით - 50% - იანი ფასდაკლებით ისარგებლებენ სამცხე-ჯავახეთის სახელმწიფო უნივერსიტეტის სტუდენტები.
შეღავათით მოსარგებლე სტატუსის მქონე კატეგორიის მოქალაქეებმა ინდივიდუალური ბარათის მისაღებად უნდა მიაკითხონ თიბისი ბანკს, ხოლო სოციალური პროგრამებით მოსარგებლე ბენეფიციარებს სამგზავრო ბარათები ეტაპობრივად მუნიციპალიტეტისგან გადაეცემათ.
ახალციხის მუნიციპალიტეტს, თანამედროვე სტანდარტებით აღჭურვილი 18 ახალი სამგზავრო ავტობუსი 16 თებერვალს გადაეცა. ახალციხის მერის განმარტებით მძღოლებისთვის 70 ვაკანსია გამოცხადდა. დასაქმებულთა ანაზღაურება ხელზე ასაღები თანხა დაახლოებით 800 ლარია. ახალციხის მერის ირაკლი ლაზარაშვილის განცხადებით, 18-დან სამი ავტობუსი ქალაქს, დანარჩენი კი მუნიციპალიტეტის სოფლებს მოემსახურება.
2024 წლის დამტკიცებული ბიუჯეტის მიხედვით, მუნიციპალური ტრანსპორტის განვითარებისთვის 2 650 200 ლარია გამოყოფილი,მათ შორის ა(ა)იპ–ის ფუნქციონირებისთვის 604 000 ლარია გათვალისწინებული, ხოლო 2 046 000 ლარი კი ავტობუსების მრავალწლიანი შესყიდვისთვის.
შეიძლება დაგაინტერესოთ: რა ღირს ახალ მიმართულებებზე მწვანე ავტობუსებით მგზავრობა
ახალციხის მუნიციპალიტეტის მერიის გადაწყვეტილებით, უფასოდ იმგზავრებენ სკოლის მოსწავლეები და მუნიციპალიტეტის სოციალური პროგრამებით მოსარგებლე ბენეფიციარები, ხოლო შეღავათიანი ტარიფით - 50% - იანი ფასდაკლებით ისარგებლებენ სამცხე-ჯავახეთის სახელმწიფო უნივერსიტეტის სტუდენტები.
შეღავათით მოსარგებლე სტატუსის მქონე კატეგორიის მოქალაქეებმა ინდივიდუალური ბარათის მისაღებად უნდა მიაკითხონ თიბისი ბანკს, ხოლო სოციალური პროგრამებით მოსარგებლე ბენეფიციარებს სამგზავრო ბარათები ეტაპობრივად მუნიციპალიტეტისგან გადაეცემათ.
ახალციხის მუნიციპალიტეტს, თანამედროვე სტანდარტებით აღჭურვილი 18 ახალი სამგზავრო ავტობუსი 16 თებერვალს გადაეცა. ახალციხის მერის განმარტებით მძღოლებისთვის 70 ვაკანსია გამოცხადდა. დასაქმებულთა ანაზღაურება ხელზე ასაღები თანხა დაახლოებით 800 ლარია. ახალციხის მერის ირაკლი ლაზარაშვილის განცხადებით, 18-დან სამი ავტობუსი ქალაქს, დანარჩენი კი მუნიციპალიტეტის სოფლებს მოემსახურება.
2024 წლის დამტკიცებული ბიუჯეტის მიხედვით, მუნიციპალური ტრანსპორტის განვითარებისთვის 2 650 200 ლარია გამოყოფილი,მათ შორის ა(ა)იპ–ის ფუნქციონირებისთვის 604 000 ლარია გათვალისწინებული, ხოლო 2 046 000 ლარი კი ავტობუსების მრავალწლიანი შესყიდვისთვის.
შეიძლება დაგაინტერესოთ: რა ღირს ახალ მიმართულებებზე მწვანე ავტობუსებით მგზავრობა
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
-3
°C
ახალქალაქი
-8
°C
ასპინძა
-1
°C
ადიგენი
9
°C
ბორჯომი
-1
°C
თბილისი
5
°C
აბასთუმანი
-3
°C
ბაკურიანი
-6
°C
ნინოწმინდა
-8
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.0834
EUR
1
2.9306
RUB
100
2.5405
TRY
1
0.0795
USD
1
2.8068
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
