Լուրեր
Բաքու-Թբիլիսի-Կարս արդիականացված երկաթուղով առաջին բեռնատար գնացքը ժամանել է Թուրքիա
Բաքու-Թբիլիսի-Կարս արդիականացված երկաթուղով առաջին բեռնատար գնացքըժամանել Թուրքիա է։
Գնացքը Բաքվից Կարս է բերել 632 տոննա պլաստմասե հումք՝ բեռնված 20 կոնտեյներով։
Գնացքը Կարսի կայարան է հասել տեղական ժամանակով ժամը 04:50-ին, որտեղից համապատասխան մաքսային ստուգումից հետո տեղափոխվել է լոգիստիկ կենտրոն։
Թուրքական լրատվամիջոցները գրում են, որ վրացական երկաթուղու 184 կմ հատվածի արդիականացման և ընդլայնման աշխատանքները շարունակվում են 2023 թվականի մայիսից և ավարտվել այս տարվա մայիսի 20-ին։ Երկաթուղին գործարկվել է 2017 թվականի հոկտեմբերի 30-ին։
Բաքու-Թբիլիսի-Կարս ճանապարհի երկարությունը 829 կմ է, որից 504 կմ-ն անցնում է Ադրբեջանի տարածքով, 246 կմ-ը՝ Վրաստանով, 79 կմ-ը՝ Թուրքիայի տարածքով։
Թուրքական լրատվամիջոցները գրում են, որ նոր ճանապարհը հնարավորություն է տվել զգալիորեն կրճատել Ասիայի և Եվրոպայի միջև ապրանքների առաքման ժամանակը մինչև 15 օր։
Գնացքը Բաքվից Կարս է բերել 632 տոննա պլաստմասե հումք՝ բեռնված 20 կոնտեյներով։
Գնացքը Կարսի կայարան է հասել տեղական ժամանակով ժամը 04:50-ին, որտեղից համապատասխան մաքսային ստուգումից հետո տեղափոխվել է լոգիստիկ կենտրոն։
Թուրքական լրատվամիջոցները գրում են, որ վրացական երկաթուղու 184 կմ հատվածի արդիականացման և ընդլայնման աշխատանքները շարունակվում են 2023 թվականի մայիսից և ավարտվել այս տարվա մայիսի 20-ին։ Երկաթուղին գործարկվել է 2017 թվականի հոկտեմբերի 30-ին։
Բաքու-Թբիլիսի-Կարս ճանապարհի երկարությունը 829 կմ է, որից 504 կմ-ն անցնում է Ադրբեջանի տարածքով, 246 կմ-ը՝ Վրաստանով, 79 կմ-ը՝ Թուրքիայի տարածքով։
Թուրքական լրատվամիջոցները գրում են, որ նոր ճանապարհը հնարավորություն է տվել զգալիորեն կրճատել Ասիայի և Եվրոպայի միջև ապրանքների առաքման ժամանակը մինչև 15 օր։
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
საინფორმაციო გამოშვება
რეგიონი
ამინდი
ახალციხე
-7
°C
ახალქალაქი
-10
°C
ასპინძა
-7
°C
ადიგენი
8
°C
ბორჯომი
-2
°C
თბილისი
1
°C
აბასთუმანი
-8
°C
ბაკურიანი
-3
°C
ნინოწმინდა
-10
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.1075
EUR
1
2.9292
RUB
100
2.5838
TRY
1
0.0796
USD
1
2.8138
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
